天津奔驰GLC车友会-车友群-车友俱乐部-车友微信群

车友家一站式车主服务平台，致力于为广大车友提供汽车改装咨询，汽车故障交流，汽车使用交流，车友俱乐部车友群分享。

在汽车的发展进程中，卡尔•奔驰与奔驰S级的历史地位是无可撼动的。

    前者彻底改变了人类的出行方式，而后者则是长期引领着汽车领域的发展，可以说奔驰S级是当今豪华车阵营中当之无愧的

    从1951年算起，奔驰S级已经衍生出11代车型，可以说每一代车型诞生之后的一段时间内，都会有不少品牌去争相效仿奔驰S级的设计，科技配置如此，内饰设计亦是如此。

    当然，作为奔驰品牌的灵魂车型，奔驰S级的设计下放，也将C级与E级冲上了各自领域的神坛。而本篇文章，我们就来看看全新一代奔驰S级是如何惊艳到我们的。

    全新一代S级均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统，电机功率16kW，本次试驾的S500L车型大功率320kW，大扭矩520N·m。

    传动方面搭配的是奔驰自家的9G-Tronic9速自动变速箱，并提供4MATIC四驱系统。

    得益于大排量发动机以及强大的四驱系统加持，你大可不必担心它的动力是否够用的问题，绵密的变速箱齿比非常线性的将每一挡位间的动力完美划分。

    纵然拥有非同寻常的动力底蕴，却激不起激烈驾驶的冲动，因为作为同级旗舰的全新一代奔驰S级依旧延续着般的舒适体验。