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全新一代奔驰C级的内饰跟这一代的S级保持了一样的风格，并且也是使用了以驾驶者为中心的设计，中控大屏幕向驾驶者略微倾斜了6度。全液晶仪表和中控的大屏幕展现了科技感，中控台上的饰板、空调出风口和细节之处的点缀把豪华感也烘托得比较到位。

国产C级运动版车型配备了AMG的“蜻蜓式”运动方向盘，环身握感舒适，样式也是足够动感。

车身侧面线条流畅，与老款车型保持了一致的风格，车身轴距在海外版基础上加长了89毫米。驾驶舱“后移”的设计进一步增强了整车的运动感。轮圈的造型简洁，但是在轮圈视觉质感和刹车配置上低于海外版车型。实拍车型配备倍耐力P7轮胎。前后轮轮胎规格分别为：225/45 R18、255/40 R18。

车尾整体造型短促圆润，符合C级车一直强调的运动特质，后包围上的双边排气和扩散器装饰件体现出了一点性能的味道，起码看起来不会过于平淡。尾灯的造型也颇有几分S级的味道，个性特征明显，至于好看与否，相信各位有自己的答案。